Introducción
Un reductor de engranajes es un dispositivo mecánico que se utiliza para reducir la velocidad de una máquina de alta velocidad.. Se utiliza ampliamente en la industria para convertir el movimiento giratorio en movimiento lineal y viceversa..
En este articulo, Discutiremos la diferencia entre un reductor cicloide y un reductor de engranajes con ejemplos y sus aplicaciones..
Reductor cicloide
Un reductor cicloide es un tipo de reductor de engranajes.. Un reductor de engranajes es una máquina que reduce la velocidad y el par de un eje de entrada mientras aumenta el par.. Los reductores cicloides se utilizan a menudo en aplicaciones donde los motores de servicio pesado deben funcionar a velocidades lentas manteniendo pares altos., como en equipos de minería o fábricas de papel. En estas aplicaciones, the motor runs at a constant speed but provides varying torques depending on how much load it's under at any given time.
Los reductores cicloides suelen estar hechos de materiales de hierro fundido o acero., Aunque algunos modelos más nuevos se han desarrollado utilizando piezas de plástico.. La principal ventaja del diseño cicloide es su capacidad para transferir potencia de manera más eficiente que otros tipos de cajas de cambios porque utiliza menos engranajes y aún así mantiene un juego bajo entre cada conjunto de dientes de esos engranajes. (El contragolpe se refiere a cuánto espacio hay entre cada diente cuando se encuentran.). Esto significa que se perderá menos energía durante la transmisión de un juego de dientes a otro, lo que se traduce directamente en una mejor eficiencia en todo el sistema.!
Reductor de engranajes
Los reductores de engranajes se utilizan para reducir la velocidad y aumentar la capacidad de par.. Usan engranajes en lugar de cadena o cinturón., lo que permite un giro más preciso. This is important when you're trying to make a high-precision part like a watch or a cell phone.
Gear reducers also tend to be more efficient because the gear teeth don't get stuck in the same way as with chains or belts, so you won't burn through your motor's life as quickly.
La desventaja es que los reductores de engranajes son más caros que los reductores cicloides porque requieren componentes adicionales. (engranajes) para poder funcionar correctamente.
Reductor cicloide vs reductor de engranajes
Un reductor cicloide es un tipo de unidad reductora de engranajes que tiene varios dientes en el lado de entrada.. Utiliza un toro en forma de disco para convertir el movimiento de rotación en movimiento alternativo y viceversa.. El toroide tiene varias ranuras donde se unen los engranajes., permitiendo que se construyan diferentes relaciones y diferentes tipos de sistemas de transmisión utilizando la misma configuración (es decir., Puedes usar varios engranajes en cada extremo.).
El reductor cicloide también se conoce como reductor epicicloide porque utiliza círculos de paso en lugar de superficies cilíndricas; esta última es la preferida por la mayoría de los demás tipos de reductores de engranajes debido a sus altos niveles de eficiencia en comparación con otros diseños como los de piñón y cremallera o los de piñón y cremallera. engranajes rectos.
En cuanto a las ventajas sobre los accionamientos de paletas o de tornillo sin fin normales: mantenimiento relativamente fácil; bajo peso; alto par a bajas velocidades; alta densidad de potencia; Mejor comportamiento dinámico durante condiciones transitorias. (como arranques/paradas); sin problemas de vibración debido al deslizamiento de la correa a través de poleas como los que se encuentran en los VFD o motores de CA acoplados con transmisiones mecánicas conectadas mediante correas & sistemas de poleas (como lo que sucede durante las puestas en marcha).
Un reductor cicloide es mejor que un reductor de engranajes..
Reductores cicloides
Porque la cicloide es una curva continua., no hay puntos donde se cruzan dos engranajes. Esto significa que no hay desgaste del que preocuparse en este tipo de sistema de reducción.. La cicloide también permite una mayor densidad de potencia., lo que significa que puede manejar más torque que otros tipos de reductores. Esto los hace ideales para motores o máquinas muy grandes que necesitan un alto par de torsión para mover cargas pesadas.. Por fin, because they're made from hardened steel instead of cast iron like traditional gear reducers, they tend to last longer and are much more durable overall—meaning you'll have fewer replacements throughout their lifetime!
Conclusión
En este articulo, Hemos discutido la diferencia entre un reductor cicloide y un reductor de engranajes.. Esperamos que te haya resultado útil..
